一列掛有18節液化氣罐車廂的火車，日前從哈薩克斯坦多斯特克口岸換裝站出發，安全抵達中國西北部工業城市奎屯，標志著鐵路國際能源運輸新時代的來臨，這是哈薩克斯坦液化石油氣首次以鐵路運輸的方式運抵中國，此前中哈兩國間液化石油氣完全依賴公路運輸。
  
  液化石油氣首次通過鐵路過境運輸，不僅強有力地推動了哈薩克斯坦和中國兩國間的能源貿易，也開啟鐵路國際能源新格局，中哈液化氣鐵路運輸線路的貫通，將使得多斯特克換裝站的換裝量由目前的20萬噸/年提升至70萬噸/年，能夠滿足中國西北部地區大型煉化廠的原料需求，同時中國能從事規模較大的國際貨運，也能獲得更高收益，提高外匯收入，從而增強中國外匯儲備實力。
  
  隨著中國與全球國際貿易的不斷發展，國與國之間的經濟交往也日益頻繁，這使得開拓國際市場將成為越來越多國家和企業的戰略目標，也對國際物流運輸方式提出了更多的挑戰。
  
  我國鐵路技術日益發展成熟，管理水平一流，鐵路作為一個非常安全、穩定、高效、經濟的運輸方式，不失為國際物流運輸的一個優秀選擇?！耙粠б宦贰卑l展戰略也已成為一種經濟趨勢，鐵路國際物流線路的開通是對沿線國家與地區新一輪發展“重新洗牌”。當前，中國也更應用發展的眼光、全新的思維來迎接這個鐵路新時代，積極開拓鐵路國際物流市場，以合作共贏的姿態去處理國與國之間物流合作關系，更好地服務國家“一帶一路”戰略發展，哈國能源首次過境鐵路運輸，也是鐵路新時代的良好開端。
  
  中國鐵路走出去歷經波折，“不變”的國家高層對于地區之間互聯互通有利于各國協同發展的戰略共識，“變”的則是讓一些國家方面開始走出國家改革與發展的窘境。全球經濟一體化的今天，國與國之間的關系合作也更加緊微妙緊湊，鐵路運用自身發展服務優勢，開拓國際貨運跨國運輸，不僅讓資源得到有效利用，更加強國際貿易往來，實現經濟全球合作共贏。
  
  鐵路走出去發展，必將承載中國經濟發展重任，中國鐵路列車運輸穿越國門走向國際市場，未來路上，鐵路發展必將為推動中國經濟建設綻放異彩。